本来应该前天就写的，但实在不知道说什么好，这样的一帮球员，如果在世界锦标赛中都不能小组出线的话，真的可以撞墙了。

好在昨天击败了意料之中的塞内加尔，保留了一线希望。不过，这过程着实让人汗颜哪！

拿着那么多或人民币或美圆，打成这种水平，这些自以为腕儿的不知道怎么有勇气笑出来的，他不觉得对不起所拿纸币上的头像么？

打波多黎各：面对胜利，球也抓不稳、篮板也不知道飞到哪里、除了失误还是失误 ... ... ... 防不住别人也就算了，正好学学人家怎么打球的，可是到手的球、该赢的球，你不能白送啊！不想打，可以和教练说啊，13亿人还找不出6个会打篮球的么？

发生在临近终场的一幕幕真是不堪回首啊！

中国不管什么项目的运动员，都有一个通病：习惯性手软——都缺钙！

记得有讽刺易建联的：每天早晨起床一定要对着镜子大喊三声，我不是帅哥！

真不明白这些承载着国人希望的球员整天想着什么？

中国国际竞争力日渐强大，国民经济也飞速增长，不要总是出国门丢人现眼，也考虑考虑点国际形象，不要总是一副缺钙的德行！

还有两个多小时，中国VS斯洛文尼亚就要开始了，会出现么？

贡献了一个晚上的收视率给CCTV5，引发了一声声嗟叹啊！

从中国国奥足球队到中国国家篮球队，前者教练悬而未决，后者“明郅”缺阵，结果不免让人太过失望！

先说足球，上半场甚至失球后，场面上都占有绝对优势。（这是很让人意外的）而且，面对“亚洲巴西”的日本，我们的球员大胆的做动作，脚下技术也还算细腻。然而，光打雷不下雨，临门一脚响亮地告诉我们：这是中国队在踢球。

篮球方面，对手是梦七。老实说，现在“梦”字打头的美国篮球队是一届比一届差，来中国之前，科比、斯塔达迈尔相继退出。诚然，“小皇帝”詹姆斯、“闪电侠”韦德、安东尼还有姚明在火箭的新队友巴蒂尔 ... ... ... 这些球员的水准毋庸质疑，但是他们的团队配合堪称业余！我们不要求中国人会赢，至少在家门口作战不能输得太惨吧！第一节还让人看到点希望，10分钟下来落后了4分，越往后越表现出了中国队的水平。打法单调、配合凌乱、失误不断，最终的差距是46分。

真是难为了尤纳斯在场边徒劳的咆哮了！一个功勋老头子一把年纪了，为了那把钞票远渡重洋，来到中国，也许他要后悔了——这工作，真是折寿啊！... ... ...

很久以来,昨晚第一次完整的看了一场F1大奖赛.

这场在匈牙利赛道上的雨战的确惊心动魄,精彩纷呈,相信买票进场的观众一定是值回票价了.

先说一下,此战之前的背景吧:阿隆索领先舒马赫11分,雷诺领先法拉利10分,莱科宁迎来了自己的第100站.

排位赛:在两位名将(阿隆索,舒马赫)出现违例各罚了两秒之后,莱科宁不出意料的获得了杆位,也算是给自己的百站开了个好头吧!而争夺车队冠军的雷诺和法拉利的二号车手表现也还算平稳.从成绩上看,法拉利稍稍领先,毕竟,马萨是第二嘛!

周日正赛,一整天淅淅沥沥的小雨,打乱了所有车队的计划.面对本赛季的第一场雨战,大家都没有把握.发车也还比较平稳,排位靠后的阿隆索和舒马赫也很快赶到了前面.领先了十几圈的莱科宁在套圈慢车的时候,不幸赛车失控,遗憾地选择了退赛,而自己的百场纪念之战也就这样的草草收场了.之后的局势一直朝着有利于雷诺以及阿隆索的方向发展着,阿隆索渐渐占据了第一的位置,并且建立了巨大的领先优势.之后,急于求成的雷诺犯下了致命的失误---赛车进站加油时,技师竟然没有把赛车右后轮上紧.出站后的阿隆索同样赛车失控,退出争夺.而之前他们的二号车手也由于欠缺雨战经验而退赛了,此时,两辆法拉利赛车却还在赛场上驰骋着.在一系列的事故下,舒马赫排在第3而马萨也排到了第9.落后的法拉利大有在这一站就要追回劣势的决心.两辆法拉利越跑越快 ... ... ...

由于雨停之后,赛道逐渐变干.在其他车手换上干胎之后,仍然坚持使用中性胎的舒马赫显得力不从心.此时的他名列第二.进站换胎势必影响他的名次,将会落到第4.而比赛只剩下十圈了,舒马赫决定一搏.终于,在比赛还剩两圈的时候,车王的赛车崩溃了,已被磨平的轮胎再也不能承受比赛的负荷了.车王也退出了.

一场雨,一场乱战,造就了英国小伙子巴顿,这位在2004年状态极好时也只取得多个分站亚军的丰田车手,终于得偿所愿,获得了自己加入F1以来的第一个分站冠军,也是丰田车队史上的第一个冠军.

而更为戏剧性的是在赛后称重中,首次参加F1比赛就获得第7名的波兰车手库比卡因为赛车重量不达标准而被取消了成绩,最后关头退出的舒马赫幸运替补,得到第8名,拿到一个积分.